O Rio Segura esculpiu o Almadenes Canyon ao longo de dois milhões de anos, cortando o calcário jurássico para criar um desfiladeiro que desce 150 metros em elevação ao longo de oito quilómetros de corredeiras de Classe II e III. As paredes do desfiladeiro elevam-se a 100 metros de cada lado, expondo camadas sedimentares que abrangem a era Mesozoica. O rafting em Murcia no Almadenes Canyon tornou-se acessível a remadores recreativos em 1992, quando operadores locais estabeleceram as primeiras rotas permitidas através do que era um corredor geológico remoto conhecido apenas por pastores e geólogos. O desfiladeiro abriga 14 locais de cavernas neolíticas documentadas, com impressões de mãos em ocre e motivos de íbex datados entre 6.000 e 4.000 a.C. A Cueva de los Monigotes contém o painel mais intacto, descoberto em 1986 durante um levantamento botânico. Estas galerias de arte rupestre situam-se acima da linha de maré alta, posicionadas onde comunidades antigas se reuniam durante migrações sazonais ao longo das margens do rio. O curso de água sustenta um ecossistema distinto: o barbo-ibérico, a lontra europeia e o escalo-do-Segura navegam por correntes que flutuam com o degelo da primavera da Sierra de Segura, 80 quilómetros a montante. Hoje, o corredor de Almadenes ancora a economia ao ar livre do Vale do Rio Segura. Cinco operadores licenciados realizam partidas diárias de Calasparra entre abril e outubro, quando as temperaturas da água estabilizam entre 16 e 22 graus Celsius. A descida padrão cobre 6,5 quilómetros e demora entre duas a três horas, dependendo das taxas de fluxo monitorizadas pela Confederação Hidrográfica do Segura. Os botes acomodam de seis a oito passageiros, com guias bilingues formados em resgate em águas rápidas e arqueologia regional. A acessibilidade do desfiladeiro — 90 quilómetros da cidade de Murcia e 130 de Alicante — torna-o a rota de águas bravas mais visitada no sudeste de Espanha. Mais de 18.000 remadores navegaram pelo desfiladeiro em 2025, de acordo com dados regionais de turismo. O trecho entre a barragem de Almadenes e a confluência de Ojos permanece sem estradas, preservando o caráter selvagem do corredor enquanto permite logística de ida e volta a partir de resorts costeiros.